Le marché portugais est porté par la production locale (Volkswagen Autoeuropa à Palmela, qui assemble Sharan, Alhambra et T-Roc Cabriolet) et par les nombreux franco-portugais qui rapatrient leur véhicule. Cartegriz finalise tout par WhatsApp.
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Le Portugal, membre de l'UE depuis 1986, présente un marché auto de taille moyenne mais très orienté vers les modèles compacts (Citroën C3, Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa) et l'occasion premium accessible. La production locale Volkswagen Autoeuropa (Palmela) fait du Portugal une source pour le T-Roc Cabriolet et certains modèles spécifiques. Le titre de propriété portugais s'appelle le DUA (Documento Único Automóvel) qui regroupe certificat d'immatriculation et titre de propriété en un seul document depuis 2006. L'IPO (Inspecção Periódica Obrigatória) est l'équivalent du contrôle technique, structuré et reconnu par la France. Pays UE : pas de droits de douane, TVA portugaise (23%) définitive si véhicule > 6 mois / 6000 km. Cas spécifique : forte communauté franco-portugaise → beaucoup de rapatriements lors de retraite ou changement de résidence ; les véhicules sont souvent en bon état mais kilométrage parfois élevé (longues distances Portugal-France). Cartegriz traite ces dossiers en 48-72h après réception des pièces.
Le DUA fait office de carte grise + titre de propriété au Portugal. Pour la France, il sert de pièce justificative pour le quitus fiscal et la demande ANTS. Vous devrez le restituer aux autorités portugaises (IMTT) lors de l'export, qui délivreront un 'cancelamento de matrícula' (annulation d'immatriculation portugaise) — Cartegriz coordonne cette étape.
Pour une Citroën C3 essence (5 CV) en région Occitanie : taxe régionale ~225 €, malus CO₂ généralement 0 € sur ce modèle, redevance + taxe gestion ~13 €. Total taxes : ~240 € + honoraires Cartegriz. Procédure rapide (48-72h).
Oui dans la majorité des cas, si l'IPO date de moins de 6 mois et porte la mention 'aprovado' (favorable). Au-delà ou en cas de défauts non corrigés, un CT français récent est exigé.
La procédure est simple car le Portugal est dans l'UE : pas de droits de douane, pas de TVA française si le véhicule a plus de 6 mois et 6000 km. Vous demandez le 'cancelamento de matrícula' à l'IMTT au Portugal, vous obtenez le quitus fiscal au SIE en France, puis Cartegriz finalise l'ANTS en 48-72h.
Non, vous pouvez rouler avec votre véhicule directement (pas de douane intra-UE). Une plaque temporaire portugaise peut être obtenue à l'IMTT (validité limitée). Assurez-vous d'avoir une assurance valide en France à votre nom dès le franchissement de la frontière espagnole.